Por Nabin Bhatta
CEO & Licensed Insurance Surveyor (Nepal) | Claims, Loss Adjusting & Risk Advisory | Engineering Educator
Una pérdida de 1.500 millones de dólares que se convirtió en 2.800 millones de dólares. Este único incidente es suficiente para sacudir el mercado de seguros marítimos.
En marzo de 2024, el buque portacontenedores MV Dali perdió potencia y chocó contra el puente Francis Scott Key en Baltimore, EE. UU. El impacto provocó un gran colapso del puente, que provocó la pérdida de vidas y graves daños en la infraestructura.
En ese momento, se esperaba que la pérdida del seguro ascendiera a unos 1.500 millones de dólares. Ahora, tras una evaluación detallada, costes legales y planificación de reconstrucción, la pérdida total ha superado los 2.800 millones de dólares, convirtiéndose en la mayor pérdida de seguro marítimo hasta la fecha, incluso superior al desastre de Costa Concordia.
Entendimiento sencillo:
Una gran pérdida es manejable, pero cuando se suma a otras pérdidas globales (aviación, guerra, desastres naturales), el mercado empieza a cambiar.
Esto es un recordatorio para todos nosotros en el sector seguro: los grandes riesgos no vienen solos, se juntan.